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美國派克PARKER高效率的低壓泵，重量輕的齒輪循環(huán)泵系列具有高性能，低噪音水平和低能耗。減壓槽的特殊設計確保了低流量脈動和低噪音水平。雙饋馬達提供優(yōu)異的吸力和雙軸軸承，確保使用壽命長。壓力室的設計提供低壓脈動和 QPM3 設計和材料選擇使泵輕巧緊湊。低壓 QPM3 具有雙軸軸承和彈性連接，確保安全可靠的操作。符合 EN 60034-1 / IEC 60072 B34 版，允許使用不同種類的電動機

美國派克PARKER氣動液體泵，是標準 6”活塞，氣動液體泵。派克Autoclave設計了一系列高壓液體泵，只有少數(shù)選項變化，涵蓋了氣動泵的大多數(shù)應用。

美國派克PARKER可變排量泵，VP1是用于卡車應用的可變排量泵。它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO（動力輸出）或獨立PTO（例如，發(fā)動機PTO）。VP1泵可在速度高達3000 rpm和420 bar（6,100 PSI）時提供回路可靠性。充分利用VP1所有功能的應用是帶有負載傳感系統(tǒng)的汽車起重機。

美國派克PARKER鑄鐵襯套泵? 持續(xù)壓力達245bar（3500磅/平方英寸）? 三段式鑄鐵結構? 平衡側板小化摩擦和滲漏? 內(nèi)部通道不斷潤滑襯套? 重載應用 ? 擴展螺栓可用于安裝支架? 單個，多個[多達6個泵]，背負式和通軸驅動裝置

美國派克PARKER軸向柱塞式定量液壓泵，派克的F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場的。F1泵能在轉速高達3100 rpm工作壓力為400 bar（5,800 PSI）的工況下,提供回路可靠性。該F1是一款十分高效和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾的可靠性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成本低。

美國派克PARKER鑄鐵高壓齒輪泵，? 連續(xù)壓力275bar（4000 PSI）? 多段和跨框設計? 壓力平衡推力板設計用于高效率? 互鎖體? 減少系統(tǒng)噪聲? 串聯(lián)和三泵的常用入口